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駕駛行為研究

成功案例

真實車輛駕駛行為研究眼動測試

2015-06-29   總瀏覽:5417

在汽車駕駛員和飛行員工作狀態(tài)研究時,無論室內模擬或室外實際環(huán)境中,faceLAB都提供了高精度和寬泛的工作條件。新的faceLAB4采用LEADING-EDGE活動照明技術,提高了注視分析的精度和可靠性;雙圖獨立示蹤,如果受試者距離足夠近,就可以得到瞳孔的尺寸和眼球轉動。如果條件不夠好,faceLAB仍可作為普通眼動儀使用。faceLAB的眨眼分析和PERCLOS疲勞評估,可以實時分析疲勞和睡意狀況,包括眼瞼運動的細節(jié)數(shù)據(jù),測量是基于眼瞼的位置而不是瞳孔或角膜的開閉。


faceLAB無須獨立的頭部示蹤系統(tǒng),復雜的校準;可以允許受試者在一定范圍內運動和變換姿勢。faceLAB采用特殊技術使兒童和不配合受試者的校準更加容易。


faceLAB自動產(chǎn)生注視方向、頭部位置和眨眼信號輸出,實驗室中我們有數(shù)字模擬平臺和分析工具軟件,進行眼動實驗時不受屏幕限制,faceLAB使受試者處于真實三維環(huán)境中,受試者離開觀察區(qū)域后或系統(tǒng)突然移動及受阻擋后faceLAB可立即恢復工作。


可適用于各種臉型,眼睛和多數(shù)眼鏡,并可以在陽光下或暗房中工作,受試者可以距離攝象機幾十公分到幾米遠。


faceLAB采用的不是傳統(tǒng)的角膜反射技術,而是用一對立體攝象機測量數(shù)據(jù)記入硬盤或經(jīng)過網(wǎng)絡傳輸。
在寬敞的測試環(huán)境中,受試者可以充分展示人的自然行為,受試者自動校準一次后,數(shù)據(jù)以后可以繼續(xù)使用。

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